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正式稿相对于征求意见稿，进一步区分私募和公募理财产品的监管要求，在流动性风险管理、压力测试、信息披露等方面降低了对私募理财产品的要求。在私募产品销售方面有所创新，引入24小时的投资冷静期要求。对于私募理财产品，银行应当在销售文件中约定不少于24小时的投资冷静期。冷静期内，如投资者改变决定，银行应当遵从投资者意愿，解除已签订的销售文件，并及时退还投资者的全部投资款项。此项规定的出台，可以给了客户更多考虑时间，也有利于减少银行理财领域的纠纷。同时对于私募理财产品的发行和销售来说，难度相对于以前会有所提升，需要真正有竞争力的产品才能打动客户。

从此次银行理财新规看，私募基金短期规模或再受影响。这是因为720征求意见稿后，银行业界对于“国务院银行业监督管理机构认可的其他机构”、以及“与理财产品投资管理相关的投资顾问”这两个条款存在不同的解读，整体处于监管模糊期间。而此次银行理财新规指明将私募基金纳入合作机构事宜会在理财子公司办法中体现，将驱动更多机构倾向理解非理财子公司不适宜与私募基金开展合作。但是中长期而言，待理财子公司办法落地以后，私募基金有望重新拥抱银行理财这一重要的资金活水。

从绝对数据来看，2018年营业收入前五名的券商分别是中信证券、海通证券、国泰君安（港股02611）、华泰证券和申万宏源，分别实现营收372.21亿元、237.65亿元、227.19亿元、161.08亿元和152.77亿元。归属母公司净利润前五名是中信证券、国泰君安、海通证券、华泰证券和招商证券（港股06099），分别实现归母净利润93.90亿元、67.08亿元、52.11亿元、50.33亿元和44.25亿元。

雄安新区将构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络，加快融入轨道上的京津冀，重点加强雄安新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-雄石城际、新区至北京新机场快线，“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段，实现20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄。雄安新区内将建设雄安高铁站和城际站，高铁站枢纽布局在昝岗组团，依托国家高铁网，便捷联系全国，城际站枢纽布局在启动区，站城一体，实现与京津冀核心城市直连直通。目前，京雄城际已于2月底开工建设。

对于大额存单的投资也要受到集中度限制在征求意见稿中，投资大额存单的集中度限制要求是豁免的。正式稿中将大额存单从豁免的资产名单中删除。监管层对金融机构可能面临的流动性风险更加谨慎。在流动性风险管理、压力测试、信息披露等方面，对私募银行理财产品的要求降低。

公开数据显示，近年来，中国人保总资产和保费规模稳健增长，合并报表口径的总资产由截至2015年12月31日的8434.64亿元增至截至2017年12月31日的9879.73亿元，年均复合增长率为8.23%；保险业务收入由2015年的3882.10亿元增至2017年的4764.44亿元，年均复合增长率为10.78%。净利润方面，2017年，中国人保实现归属于母公司股东的净利润为166.46亿元，2016年为143.34亿元，2015年为191.76亿元。