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2． 短期偿债能力我们主要从速动比率和现金到期债务比来考察发行人的短期偿债能力。从速动比率来看，尽管评级上调主体平均速动比率不及评级下调主体，但2017年较2016年有所增长，而评级下调主体2017年的速动比率则呈现下滑；从现金到期债务比来看，评级上调主体2017年现金到期债务比为42.70%，较2016年提升3个百分点，而评级下调主体2017年现金到期债务比降为负值。

“通过调整回收拆解的价格，提高车主报废拆解积极性，将会给新车消费置换出空间。消费者把一些需要报废的汽车及时报废，对新车消费、二手车消费都会产生重要的促进作用。”商务部市场建设司负责人郑书伟指出。同时，对报废机动车回收企业的管理进行了调整，删去原来的统一规划、合理布局的规定，主要强调环保等各方面的标准要求。新旧企业、内外资企业标准一致，符合条件就可以从事回收拆解工作。通过这样的标准调整，可以有效促进报废机动车回收拆解行业的竞争，对报废回收行业提高技术水平会产生重要作用。

在这样的艰难之中，面对涌上门的债主们，金立仍旧对未来寄托了一丝希望。三年还债目标能实现吗？欠员工的1.8亿元，只是金立债务的一小部分。据上个月金立召开的金融机构债权人大会，金立目前的债务总计202.54亿元，由四大部分组成，除了职工负债外，还包括有息负债105.81亿元、经营性负债87.79亿元、税务负债7.14亿元。

信用债：1月信用债一级供给继续放量，但结构性问题仍存，尤其是非国有主体信用债融资尚未完全恢复。受到市场流动性充沛、利率债下行带动影响，1月信用债市场供给继续放量，目前统计的非金融类信用债发行量约9100亿元，扣除到期后的全月净增3900亿元，已较12月的发行量和净增量分别增长25%和54%。但不同主体间的融资情况分化仍然严重，非国企信用债净融资仍为负，且负缺口主要由AA非国有贡献。根据我们的统计，1月AAA主体评级发行人的信用债净增接近2900亿元，约占全部信用债净增规模的73%，AA+主体评级净增950亿元，而主体评级在AA及以下（含无评级）的发行人净融资量120亿元，较12月的低评级净增量下降约28%；再分企业性质来看，国有企业和非国有企业1月信用债净融资规模分别在4200亿元和-270亿元左右；低评级发行人内部，非国有企业的净融资缺口更大，目前统计的AA及以下主体评级（含无评级）发行人中国有企业净增量370亿元，但非国有企业信用债净增仍为-250亿元，我们推测低评级的发行中可能大多为低评级城投，AA及以下产业债的发行仍然较为困难。

责任编辑：李园在发力中国之际，意大利奢侈品范思哲（Versace）却被推上了风口浪尖。新京报讯（记者 张泽炎）在发力中国之际，意大利奢侈品范思哲（Versace）却被推上了风口浪尖。近日，有网友在网络上曝光，Versace的一款T恤将香港和澳门列为国家。在引发网友愤怒后，Versace于8月11日凌晨在品牌官方微博发布道歉声明，表示相关产品已经于7月24日在所有渠道下架。不过，该条道歉声明目前仅是“微博特供”，截至发稿，在Versace的国外社交媒体上，记者并没有发现任何道歉声明。

四是有利的国际环境。朝鲜战争使得美国对日本的定位由遏制转向扶持，冷战期间美日关系总体牢固。上世纪80年代冷战缓和后，日本的桥头堡作用弱化，加之经济上对美国的威胁增强，美国对日战略有一定转变。韩国正是在此时抓住机遇高速增长，在汽车、半导体等产业与日本形成竞争态势。